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科罗拉多州初创公司outider是如何将配送场电气化的

拓展围场卡车

院子里的卡车,也称为斑点,在运输码和仓库中码头之间拖曳半拖车。图片由拓展技术提供

为了戏剧性的效果,2021年向我们展示了供应链摊位时会发生什么。大流行底层运输系统188滚球与投注手机版本成本拍摄和效率暴跌在锁定和制造logjams中。

一个安永调查供应链高管发现,一些企业正在通过投资于人工智能和机器人技术来调整战略,以增强自身抵御未来运输障碍的能力。188滚球与投注手机版本这些工具可以在分布线上上下找到,从物联网仓库楼层的管理设备自动化数据驱动的交付平台。巨人等微软沃尔玛发誓要利用新技术来减少供应链业务的排放。

特别地,地面运188滚球与投注手机版本输代表了供应链的一部分提供脱碳的机会随着新的创新。先驱者技术自2017年以来一直在帮助企业实现自动化和电气化。这家位于科罗拉多州的初创公司生产自动电动庭院卡车,该公司表示,这种卡车可以提高供应链的安全性和效率,而且碳足迹最小。

“我们基本上重新定义了供应链中的关键联系,”普雷德·斯史德鲁·斯密斯德尔德德·斯宾格尔德·德鲁沃德每年在美国每年通过分销码超过100亿吨货币,解释说,史密斯和拓展车辆是生产和交付之间的桥梁。

对于一家同时专注于电动汽车和自动驾驶汽车的公司来说,[先行者]有机会解决环境方面的问题,以及与卡车运输和劳工问题相关的社会角度。

“先驱者”可以将一个缓慢的、手动运行的配送场转变为一个自动化的、全电动的集成系统。该公司承诺更顺畅的供应链流程,更少的工人在危险的环境中工作,减少对环境的影响。

院子里的卡车,也称为斑点,在运输码和仓库中码头之间拖曳半拖车。在给定的院子里,可能存在多达100个拖车等着卸货,在码头之间运送。这项工作是危险的、重复性的、缓慢的。一辆满载的,53英尺长的拖车可以重向上80,000磅。即使是空的也可以是35,000磅。大流行击中了卡车运输劳动力它们的缺失使得自动化趋势变得更加紧迫。

“对于一家专注于电动和自治车辆的公司,[普通人]有机会解决事物的环境方面,也有与卡车运输和劳动界相关的社会角度,”伯恩斯坦的全球ESG主管Zhihan Ma说,投资管理公司。

“先驱者”的车辆可以在院子里自动行驶,挂钩和不接地拖车并转向庞然大物,没有人为干预 - 为安全考虑巨大的考虑因素。“人们在供应链中最有害的环境中进出了大规模的车辆,”史密斯说。“这么大,移动设备。”

《先驱者》将分配场固有的危险降到最低,因为这项工作不再是一项地面行动。史密斯解释说,随着车流量的减少,管理一个车场所需的人也越来越少,安全性就提高了。

根据史密斯的说法,由于自主权与电气配对,因此常量繁殖。根据“的情况”国际清洁运输理事会。188滚球与投注手机版本这些车辆每天都要在狭小的空间里进行无数次往返。由于效率低下或车场拥挤,他们经常不得不坐着不动,同时大量消耗柴油和排放二氧化碳。

史密斯说:“‘先驱者’对供应链的碳排放有直接影响,因为我们正在通过取代手动柴油系统来加速实现零排放目标。”史密斯说,这项技术使整个交通系统运行效率更高,从而消耗更少的能源。188滚球与投注手机版本

分销院子

这家航运公司标榜自己是供应链领域的创新者。自2017年以来,早期投资者被其气候友好型技术所吸引,帮助其扩大了业务和规模。去年11月,奥特莱德在乔治亚-太平洋配送中心完成了其第1000辆自动零排放拖车的移动,这是该行业的首个里程碑。

“这些早期公司的整个队列有可能真正为我们提供新的方式来解决我们的环境和社会足迹,”马萨说。

“我们精简了港口和分销中心的拖车流,”史密斯说。“我们减少了出现拖车的卡车的等待时间,这就像在另一个煤炭中心的卡车怠速中消除碳排放量。”

史密斯融合了拓展,嫁给了他的激情。他以前成立了Atdynamics - 一家技术公司,专注于减少商用车的燃料消耗 - 并是机器人公司分支技术的董事会主任。Outrider与自主技术,机器人,云计算和供应链专家的专家一起工作。

在其B轮融资中,先行者已经筹集到共计100万美元1.18亿美元的资本拥有超过150名员工。据该公司称,该公司与11家大型优先客户合作,占北美运营的堆场卡车的20%以上。

今年早些时候,拓展推出了200万平方英尺的先进测试设施在那里,它在一个模仿《财富》500强公司的院子里测试车辆。

史密斯称为拓展技术是一种“通货膨胀破坏”产品,因为它使院子运营更加富有成效,高效且具有成本效益。据史密斯称,车辆可以每天24小时运行21小时。与用于道路使用的电动车辆不同,拓德里的院子卡车不必考虑里程范围,因为一切都在定义的有限区域内发生。

“我们的目标是使用我们的软件和零排放平台,最终将世界上大部分运费与我们的分发码一起移动,”史密斯说。“对我们所做的事情有很大的需求,我们正在尽快移动,以扩展这些系统,并使它们在大型网络中运营,无人监督。”

建立一个可持续的供应链不可能一蹴而就。但是,“先驱者”正在发挥它的作用,一次一个电动的院子移动。

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