跳过主要内容

来看看下一代的碳园区

零的潜力

净零提赛德,英国碳排放中心。照片由OGCI提供

从英国的“净零提赛德”到休斯顿的“碳捕获中心”,新一代的碳园区——二氧化碳排放被捕获,用于生产产品并储存在地下——正在上线。

利用共用的管道和其他运输网络,碳枢纽设施在工业中心附近如雨后春笋般188滚球与投注手机版本出现。他们的任务是:将排放者连接到二氧化碳转换中心(在那里排放的二氧化碳将被回收成可用的产品),然后连接到注入井等存储基础设施。

Net Zero Teesside和休斯顿碳捕获中心是这种结构的早期模型。这两个项目都靠近化学制造商和气体加工厂等重排放企业,都旨在通过管道排放到共享存储地点,扩大碳捕获和存储能力。

在上个月GreenBiz举办的VERGE 21会议上,一组专家讨论了碳枢纽作为新型碳经济的驱动力可能发挥的作用。他们还指出,需要加强关键基础设施和监管,以刺激发展。

下一代碳园区的合作

碳中心已经为蓝色氢气的生产创造了机会,在蓝色氢气生产中,氢从天然气中分离出来,而过程中的二氧化碳被捕获并储存起来。今年,英国石油公司宣布它将在英格兰东北部蒂赛德净零园区开发英国最大的氢工厂,利用该中心的集体碳存储能力。

除了捕获和存储,像提赛德这样的集散中心也可能是开发新型二氧化碳基产品的理想地点。二氧化碳可以通过藻类生物精炼厂(代谢二氧化碳的微藻类“工厂”)加工成一系列产品。它还可以转化为燃料、化学品和建筑材料。

由于许多大型排放企业都想参与进来,我们很可能会有更多的设施上线。通过适当的交通网络,一开始就把事情做好是至关重要的。188滚球与投注手机版本

美国能源部碳利用研究和开发项目经理Amishi Kumar在21世纪前沿科技论坛上讨论了这些机会。能源部正在资助转化技术的研究,这些技术将与碳捕获和储存携手并进。

碳中心可以帮助组织开发和测试这些技术,提供一系列的排放源和一个现成的交通网络。188滚球与投注手机版本根据Kumar的说法,发展碳技术的一个挑战是将排放源的规模与不同转化过程的体积要求相匹配,这样二氧化碳就可以有效地运输和利用。

库马尔说:“把集线器作为测试平台和发射台的想法很棒,特别是当它与现有的滑流整合在一起的时候。”

共同承担基础设施建设的重任

VERGE 21的发言人一致认为,测试、储存、运输等基础设施的快速发展对于减少碳枢纽的浪费和失去的机会至关重要。188滚球与投注手机版本

Carbon180的政策副主任罗里·雅各布森(Rory Jacobson)在VERGE 21大会上表示,建设超过近期需求的基础设施将非常重要。雅各布森说:“由于许多大型排放企业都想参与进来,我们很可能会有更多的设施上线。”“通过适当的交通网络,一开始就把事情做好将是至关重要的。”188滚球与投注手机版本

挪威的北极光合资企业提供了一个枢纽模式如何创造规模经济的案例研究。通过该项目,二氧化碳将从排放中心运出;存储在中央接收终端;然后通过管道输送到海底水库。

“我们提供了一个开放的存储概念,打破了碳源和碳汇之间的联系,”北极光公司的通信和政府关系主管Kim Bye Bruun在VERGE 21活动上说。他说,该团队将不再局限于单一的排放地点,而是可以自由地从“船只能到达的任何地方”收集二氧化碳。

如果说北极光是创新碳运输和存储中心开发的一个例子,那么它也是先行者劣势的一个例子:该团队不得不承担建造接收终端和钻井注入井的成本,而这最终将使其他组织受益。为了促进空间创新,布鲁恩表示,需要加快商业模式、支持机制和运营以及基础设施的发展。

把握政策前景

小组成员还讨论了为发展公平、高效的碳经济,需要明确的监管和一致的政策。

在欧盟,碳排放交易系统设定了碳的价格。碳价格上涨或对传统上获得排放许可的行业加强审查,可能会促使更多组织投资于碳捕获和存储技术。

布鲁恩说:“还需要一个碳边界机制,以保护碳产业免受世界各地的不公平竞争。”有了这样一种机制,来自监管宽松地区的碳基产品生产商要进入欧洲市场就必须付费。

在美国,目前政策方法上的差异可能会限制高效基础设施的发展。美国缺乏一项管理二氧化碳跨境运输的监管协议——尽管拜登政府提出的基础设施法案将为管道提供新的融资机会,但海运188滚球与投注手机版本等其他碳运输方式仍有待解决。

在全球范围内,中心模式也有助于创造一个更公平的碳经济。油气富集地区受益于与提高采收率相关的现有基础设施。碳枢纽可以帮助限制碳氢化合物的国家在开发新的基础设施时利用规模经济。

布鲁恩说:“[去除碳]的需求是巨大的。”美国国家科学院估计到2050年,为了实现《巴黎协定》的目标,每年需要从地球大气中去除约100亿吨碳。“我们真的必须从各个方面联合起来。”

关于这个主题的更多信息

Baidu