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跟踪卡车污染的新方法

Renewables-powered卡车

太阳能和能源服务提供商SunPower就是其中之一开始运送太阳能电池板在由太阳能驱动的电动重型卡车上。社区和投资者开始问的问题是,为什么不是每个人都这样?

一家公司如果没有终止化石燃料推动的货物运输的计划,还能维持多久?这种现状对健康和气候有什么影响?

尽管柴油卡车只占道路上车辆的4%左右,但交通部门一半以上的雾霾污染和四分之一的气候排放都是由柴油卡车造成的。188滚球与投注手机版本预计这种污染还会增加,因为到2030年,卡车货运的需求将增加约25%。

这种污染对当地的影响很大。最近在一些地方进行的研究,如加利福尼亚州奥克兰,休斯顿-在环境正义社区或附近拥有大型港口业务和相关货物运输设备的两个地区已经证明,柴油卡车污染导致一线社区儿童哮喘发病率增加和预期寿命降低。

到目前为止,还没有办法将空气污染归咎于依靠卡车运输货物并为其支付费用的个别公司。一个新的同行审查框架能够根据公司的市场份额和行业公共信息计算柴油卡车对当地健康的影响。

这对于有气候和可持续性承诺的公司和投资者来说是个好消息。对于那些希望更好地了解谁在做出导致其社区污染的选择的社区团体来说,这也可能是一个受欢迎的消息。

运输供应链排放的新焦点

大多数通过卡车发送或获取产品的公司并不拥有这些卡车,而是依赖运输服务,这些服务通常通过多层承包商安排,其中许多只有少量员工。因此,许多面向消费者的主要企业的利益相关者和投资者几乎没有能力了解依赖卡车的运营产生的排放,更没有能力追踪当地的健康影响。

在一个新报本月在《可持续发展》杂志上发表的《环境保护基金》中,我们展示了一种利用公共数据量化企业行为造成的卡车污染的新方法。

本案例研究聚焦于洛杉矶的食品零售和批发货运行业,并揭示了该行业的航运排放既可以量化,也可以与该地区的主要市场参与者联系起来。因此,可以估计主要杂货商和食品供应公司的供应链排放的一个关键组成部分,并可以计算这些排放(从经济角度)的影响。

尽管柴油卡车只占道路上车辆的4%,但它造成了交通部门一半以上的烟雾污染和四分之一的气候排放。188滚球与投注手机版本

根据我们在论文中评估的公司,仅在洛杉矶地区,与交通相关的温室气体排放就超过了61.7万吨二氧188滚球与投注手机版本化碳等效污染近13.5万辆汽车。同样的污染仅在一年内就造成了超过8200万美元的社会总成本。

这项新的研究重点关注了所有运输供应链的排放,并提出了一个理由,即类似的研究可以在其他地区、其他部门甚至全国范围内进行。

公司可以做些什么来更好地跟踪卡车污染?

虽然货车污染与货物运输相关的问题已经存在很长时间了,但这项新研究让公司、投资者和客户清楚地认识到,供应链中的运输排放可能会产生巨大的全球和局部影响,188滚球与投注手机版本量化并将这些影响与个别公司联系起来是可能的。

如果公司不拥有或运营卡车,他们应该如何解决供应链排放问题?

  1. 公司可以也应该使用现有的最佳数据(如公司专有数据)量化自己的供应链排放量,并在标准公司报告范式中跟踪和报告这些排放量,以便投资者和其他利益相关者能够比较和跟踪随时间的进展。
  2. 公司可以也应该像SunPower那样与供应商合作,确保他们在最大程度上使用零排放设备。新的财务和合同机制使公司能够赞助零排放车辆,即使他们不拥有卡车。
  3. 公司可以也应该支持政策让更多的零排放汽车上路并进入其供应链——包括购买补贴、排放法规和其他支持零排放汽车的政策等计划。

毫无疑问,双重气候和空气污染危机正在改变美国的商业环境。不仅排放密集型企业和行业越来越多地被寻求有所作为的州和联邦政策制定者置于显微镜下,客户和投资者也越来越多地询问他们最喜欢的企业正在做什么来应对持续的威胁。与此同时,公司面临着物流成本的剧烈波动,并在努力寻找足够的驱动因素、仓库和配送空间,以满足预期。

这些相互关联的挑战实际上对那些认真对待气候和健康问题的公司来说是好消息。通过核算、披露和减少交通污染,企业可以成为更好的当地邻居和更好的全球公民。领导者将获得一些当之无愧的赞赏,并提供一个改变整个行业的例子。

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